¿Cómo me convierto en copiloto?
Se necesitan muchas horas de entrenamiento y trabajo duro para convertirse en copiloto. El copiloto debe comprender todos los paneles de control, manejar las comunicaciones y con frecuencia liberar al piloto de las tareas de vuelo. Existe una escala de experiencia que comienza con la educación y continúa registrando una gran cantidad de tiempo de vuelo.
Un copiloto también se llama primer oficial, y él o ella se sienta al lado del capitán durante un vuelo. Esta es una forma popular de aprender las responsabilidades del capitán y prepararse para el trabajo del piloto principal. Debe tener no solo una comprensión de los planos y controles, sino también una mente fuerte para la física, las matemáticas y el clima.
En muchos países, la forma más común de obtener esta comprensión es asistiendo a una escuela de vuelo o uniéndose a un programa de vuelo militar. Cada país tiene diferentes requisitos y leyes para trabajar en un avión. Por ejemplo, la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos requiere un número específico de horas y licencias para convertirse en copiloto. No importa de dónde provenga la educación, un copiloto exitoso debe saber cómo volar un avión para relevar al capitán, saber qué controles son responsabilidad del copiloto y cómo viajar eficientemente de un destino a otro.
Para convertirse en copiloto, también debe decidir para qué tipo de aerolínea trabajar, además de adquirir capacitación técnica. Las aerolíneas comerciales, las compañías navieras, los jets privados y otras industrias necesitan copilotos, y cada uno ofrece un conjunto diferente de desafíos. Es importante investigar cada oportunidad y aprender cuál es la mejor opción para usted.
La mayoría de los copilotos no saltan directamente a la cabina de un Boeing 747. En su lugar, debes subir de rango. Las compañías aéreas regionales y las pequeñas empresas ofrecen un pie en la puerta para convertirse en copiloto. Una vez que se ha creado un currículum con horas de vuelo, puede subir la escalera a aviones más grandes y planes de vuelo más complejos. Este método de promoción proporciona un copiloto con experiencia operando diferentes aviones y volando en diversas condiciones.
Trabajando duro y aprendiendo cada elemento del vuelo, puedes convertirte en un copiloto. Al informarse sobre los paneles de control y las tendencias de los aviones, se preparará para el éxito como copiloto. Se necesitan muchos años de trabajo y aprendizaje para ganarse la vida como primer oficial, pero el resultado es como pocos otros trabajos.