¿Cómo me convierto en un piloto de puerto?

Para convertirse en un piloto de puerto, primero debe cumplir con muchos requisitos y tener certificados específicos. También debe haber servido como segundo compañero o rango superior en un barco de o sobre un tonelaje específico. Debe poseer un conocimiento extraordinario de un puerto o puerto específico, específicamente todas las profundidades, obstáculos submarinos y corrientes para cualquier fase lunar o condición de marea, si desea convertirse en un piloto de puerto. Cualquier persona que desee convertirse en piloto de puerto también debe estar dispuesta a servir un año o más como asistente mientras aprende los diferentes procedimientos y controles operativos para muchos tipos diferentes de barcos. Los posibles pilotos del puerto también deben recibir una licencia de marino mercante en una variedad de categorías y clasificaciones de barcos.

El piloto del puerto es un individuo que tiene un conocimiento extremo de los diferentes aspectos de un puerto o puerto. El piloto del puerto sube a bordo de un barco que ingresa al puerto y actúa como el capitán, maniobrando el barco más allá de cualquier peligro y con seguridad en el puerto. Cada puerto grande alrededor del mundo tendrá uno o más pilotos del puerto para ayudar a atracar barcos. Para que pueda convertirse en piloto de puerto, deberá unirse a los marines mercantes y acumular más de 600 días en el mar en los últimos cinco años. Otras calificaciones que deben cumplirse para convertirse en piloto de puerto incluyen la obtención de su licencia de marina mercante con todos los endosos requeridos.

También se le pedirá que sirva como segundo compañero o más en un barco de cierto tonelaje para convertirse en piloto de puerto. También puede recibir crédito por servir como oficial naval, siempre que tenga experiencia como oficial de cubierta. Si tiene experiencia como oficial de cubierta naval, puede ser reclutado para servir como piloto de puerto. Incluso entonces, se le pedirá que reciba una enorme cantidad de capacitación, que a menudo lleva muchos meses para estar listo para asumir la responsabilidad del puesto.

Muchos puertos de todo el mundo rechazarán la entrada a cualquier barco que no permita un piloto de puerto a bordo. El capitán de la embarcación seguirá a cargo de la tripulación y la nave, sin embargo, el piloto del puerto operará la embarcación dentro y fuera del puerto. Por lo general, un diploma de escuela secundaria o diploma de equivalencia general (GED) es todo lo que se requiere en forma de educación formal para que pueda convertirse en un piloto de puerto.