¿Qué hace un supervisor de flota?

Un supervisor de flota gestiona vehículos para una empresa, agencia o entidad similar. Se aseguran de que haya vehículos de diferentes tipos disponibles cuando el personal los necesita, y mantienen la flota para que los automóviles y camiones funcionen de manera segura y sin problemas. Dependiendo del tamaño de la colección de vehículos, el supervisor de la flota puede tener asistentes que brinden apoyo administrativo adicional. Esta carrera requiere buenas habilidades de comunicación y organización, así como familiaridad con asuntos mecánicos básicos.

Una parte de este trabajo implica la adquisición de vehículos que se adaptan a las necesidades del empleador. Estos pueden variar desde vehículos personales ofrecidos a algunos miembros del personal hasta equipos más especializados como autobuses públicos, ambulancias y camiones de bomberos. Los supervisores de flota se reúnen con posibles proveedores de vehículos para analizar sus productos y servicios, comparar precios y realizar compras. Esto puede incluir la redacción de subvenciones para obtener asistencia con compras especializadas y reuniones con otro personal para discutir necesidades específicas que podrían afectar las decisiones de compra final.

Una vez que los vehículos ingresan a la flota, el supervisor de la flota debe mantenerlos. Esto incluye atención de rutina como cambios de aceite, revisión de llantas y limpieza, junto con reparaciones. Si el empleador mantiene un patio de vehículos, el supervisor de la flota puede contratar personal para realizar estas actividades básicas. Algunos mecánicos pueden mantenerse en el sitio para manejar las necesidades básicas, especialmente para una gran flota. Para reparaciones serias, puede ser necesario enviar vehículos. Esto puede incluir actividades como modificar vehículos para hacerlos accesibles o actualizar sistemas especializados.

A medida que los vehículos llegan al final de su vida útil, el supervisor de la flota determina cuándo retirarlos. Estas decisiones pueden tomarse en función de la condición física, el kilometraje y las necesidades de mantenimiento. Para flotas como los autos de la policía, puede ser necesario el retiro regular de vehículos viejos para asegurarse de que los oficiales tengan los mejores autos para el trabajo, mientras que los autobuses urbanos pueden durar veinte años o más. Las flotas también pueden retirarse por completo cuando las entidades deciden modernizar sus colecciones completas, como por ejemplo, si una empresa desea convertir todos sus vehículos a electricidad o biocombustibles. Los vehículos retirados se pueden vender para generar fondos para mantenimiento, reparación y reemplazo.

Muchos supervisores de flotas aprovechan los programas informáticos para facilitar su trabajo. Pueden generar registros electrónicos para vehículos individuales que incluyen recordatorios y avisos cuando es hora de mantenimiento, o advertencias cuando los rastreadores GPS indican que un vehículo está fuera del área de servicio habitual. Estos registros pueden ayudar al supervisor a administrar la flota y seguir siendo responsables ante los auditores en caso de preguntas o inquietudes.