¿Qué hace un mecánico de fuselaje?

Un mecánico de fuselaje trabaja en el fuselaje, las alas y la cola de un avión. Otras áreas que también son atendidas por el mecánico de fuselaje son los tanques de aceite y combustible, junto con el sistema de frenos de la aeronave. Desde la inspección de rutina hasta la reparación y el reemplazo de piezas dañadas o defectuosas, el mecánico de la célula se asegura de que la aeronave sea segura y digna de volar antes de entregar la nave al propietario. Se requiere educación y pruebas intensas para convertirse en un mecánico de fuselaje, y muchos países requieren pruebas de certificación antes de permitir que un mecánico potencial trabaje en una aeronave.

La mecánica de los aviones se divide en dos categorías básicas: fuselaje y planta de energía. Estos dos grupos de mecánicos también se conocen como mecánicos de A&P y comúnmente trabajan juntos para completar la mayoría de las reparaciones de aeronaves. Similar a la mecánica de gasolina y diésel, la mecánica de A&P debe declarar comúnmente una especialidad al comenzar el entrenamiento. Ocasionalmente, un mecánico de planta de energía también tendrá credenciales de mecánico de fuselaje. No es raro que un mecánico de fuselaje realmente viaje en el avión y realice ajustes en vuelo a algunos de los sistemas del avión.

Hay varias inspecciones y pruebas que un avión debe pasar para que se considere seguro volar. Los mecánicos de A&P no solo reparan el avión, sino que administran las pruebas, en muchos casos. El procedimiento de prueba generalmente se basa en las horas de servicio que ha experimentado el avión y una vez que alcanza el límite de tiempo declarado, la aeronave debe ser revisada y revisada.

Otras pruebas e inspecciones se realizan anualmente, por lo que estas pruebas e inspecciones se conocen como anuales. Casi todos los sistemas complejos de la aeronave se desmontan, inspeccionan y calibran o miden durante estas inspecciones. Cualquier componente que parezca mostrar desgaste o se considere cuestionable debe ser reemplazado para mantener la calificación de vuelo de la aeronave.

De la misma manera que los pilotos y aviones son inspeccionados y probados periódicamente, también lo es el mecánico de fuselaje. Se deben verificar las pruebas para determinar el nivel de capacitación y conocimiento del mecánico en muchos tipos de aeronaves y sistemas de aeronaves para permitir que el mecánico continúe trabajando en las aeronaves. Muchas agencias estatales y federales supervisan las pruebas y la certificación de los mecánicos para asegurarse de que todos los mecánicos de aeronaves autorizados estén a la altura de la tarea de mantener una aeronave en servicio. La seguridad y el conocimiento son los dos rasgos clave de un mecánico de fuselaje bien entrenado y certificado.