¿Cómo elijo la mejor polea usada?

Una polea usada puede ser la solución a una gran variedad de problemas relacionados con dispositivos mecánicos como polipastos, vehículos de motor y vehículos motorizados, pero es importante asegurarse de saber lo que está buscando. Antes de comenzar a buscar una polea usada, decida cómo se usará la unidad y descubra qué tipos de poleas son apropiadas para tales fines. Una polea utilizada en el motor de un vehículo, por ejemplo, debe tener un cierto tamaño y forma, e incluso puede fabricarse según ciertas especificaciones del fabricante.

La función de una polea usada puede variar, por lo que los criterios para elegir la mejor también pueden variar. Los sistemas de poleas ligeras pueden presentar ruedas de plástico y ejes de aluminio livianos, mientras que los sistemas de servicio pesado pueden presentar poleas de acero con ejes de acero y otros componentes. Los materiales solo serán apropiados para ciertas aplicaciones, así que asegúrese de que la polea usada que está considerando sea la adecuada para el trabajo que realizará. Las poleas del motor deben estar hechas de acero resistente al calor, por ejemplo, y deben estar diseñadas para usarse con ese motor específico. Un sistema de elevación puede requerir el uso de una polea de cierta forma o tamaño; otras poleas no funcionarán correctamente con el sistema.

Una vez que haya determinado qué tipo de polea usada necesita, tendrá que hacer una inspección visual de los componentes para asegurarse de que todos estén en condiciones de funcionamiento o que se puedan fijar a una condición de funcionamiento. La rueda en sí no debe estar rajada, deformada, deformada ni dañada de ninguna otra manera. Si la rueda es de acero, puede haber algo de óxido. Esto no significa necesariamente que la polea no se pueda usar, pero si hay demasiado óxido presente, o si el óxido es tan profundo que se han formado agujeros, la polea ya no se puede usar y se debe desechar. Los rodamientos a veces se montan entre la rueda y el eje; estos rodamientos deben rotar suave y libremente sin arena, puntos de captura o lentitud.

Todos los demás componentes del sistema de poleas usadas también deberán ser inspeccionados. Las poleas motorizadas se deben probar a fondo, y se deberá inspeccionar cualquier cable o cadena en busca de rebabas, roturas, óxido u otro daño que pueda indicar una falla potencial de la unidad. Recuerde que las unidades electrónicas pueden no presentar signos externos de desgaste, aunque pueden funcionar mal en el camino. Incluso una prueba exhaustiva de la unidad puede no revelar problemas, por lo tanto, siempre que sea posible, obtenga una garantía o una política de devolución claramente explicada antes de comprar.