¿Cuáles son los diferentes tipos de relleno de barra antivuelco?
Básicamente, solo hay dos tipos de relleno de barra antivuelco disponibles: relleno con clasificación de seguridad SFI y relleno no certificado. Sin embargo, existen diferentes estilos de relleno de la barra antivuelco, siendo uno muy superior al otro. La forma común de relleno de la barra antivuelco es un relleno redondo dividido en un lado para permitir que se coloque sobre la barra antivuelco. El otro estilo y mejor diseñado tiene una superficie plana moldeada en la almohadilla en el lado de contacto, el lado que mira hacia el conductor. Este estilo de relleno de barra antivuelco se fabrica en forma de C y se fija a la barra antivuelco con un adhesivo moldeado.
Si bien el relleno común de la barra antivuelco se asemeja a un juguete flotante de piscina o un "fideo" de piscina, el juguete de la piscina nunca debe usarse para rellenar una barra antivuelco. Esto no protegerá al conductor en absoluto en un accidente, y las pruebas han demostrado que este tipo de material no es más seguro que una barra antivuelco. Incluso el acolchado de barra antivuelco no calificado y de bajo costo superará al juguete de la piscina en caso de un choque. El acolchado no apto para la seguridad debe usarse solo en áreas no críticas, como los puntos más alejados del conductor.
El relleno con calificación SFI es el único relleno que se debe usar en el compartimiento del conductor o en las áreas cercanas al conductor. Este acolchado ha sido probado para resistir un fuerte impacto y ayudará a proteger al conductor de las fuerzas devastadoras que hieren o matan. La mayoría de los cuerpos sancionadores de carreras estipulan que el acolchado debe cubrir cualquier barra antivuelco con la que la cabeza del conductor pueda entrar en contacto. El problema incluso con el relleno con clasificación de seguridad SFI es que no es incombustible. Para cumplir con una regla de seguridad, un conductor se ve obligado a rodear su cuerpo con un peligro potencial de incendio que podría gotear plástico fundido sobre su cuerpo en caso de un choque e incendio.
Un innovador acolchado de barra antivuelco llamado FIA-8857-2001 Tipo A ofrece un diseño completamente diferente y se está utilizando en todas las formas de deportes de motor en todo el mundo. Este acolchado es revolucionario porque no es redondo. El acolchado de la barra antivuelco es plano en el área donde un conductor entraría en contacto con él, dispersando así las fuerzas sobre un área mayor y reduciendo el impacto del fieltro. Este acolchado de la barra antivuelco también está fabricado con un material autoextinguible y no se derrite ni gotea en caso de incendio dentro del vehículo.