¿Qué son los engranajes helicoidales?

Los engranajes helicoidales son un tipo de sistema de engranajes. El objetivo de un engranaje helicoidal es la transferencia de potencia en 90 grados, a menudo con un cambio en el par y una reducción en el tamaño. Como todo el conjunto puede existir en un solo plano, estos operan en lugares donde el sistema de engranajes debe ser muy pequeño o de bajo perfil. A diferencia de muchos sistemas de engranajes, los engranajes helicoidales generalmente funcionan en una sola dirección; los ejes giran y los engranajes giran en una dirección. Estos engranajes se encuentran típicamente en motores de ascensores y escaleras mecánicas, así como en pequeños motores eléctricos y maquinaria industrial de gran tamaño.

El término engranaje helicoidal puede ser confuso. Se utiliza para describir el conjunto completo o cualquiera de los engranajes. Dependiendo de dónde viva una persona, el término impulsión de gusano o rueda helicoidal puede ser mucho más común.

Independientemente de cómo se llamen las piezas, un engranaje helicoidal típico consta de dos ejes y dos engranajes. Un eje alimenta un tornillo, generalmente llamado tornillo sin fin. Este tornillo está conectado a un engranaje recto estándar. Cuando se usa en esta configuración, el nombre del engranaje recto es técnicamente el engranaje helicoidal, pero eso es solo cuando todo el conjunto no se llama con ese nombre. El engranaje recto está conectado a un eje que se ejecuta en un ángulo de 90 grados.

Este conjunto, con la excepción del eje conectado al engranaje recto, funciona dentro de un solo plano; Esto significa que es plano. Esto permite que la energía ingrese al sistema en una dirección y deje un giro de 90 grados. El eje conectado al engranaje cilíndrico a menudo se conecta directamente al sistema de movimiento, lo que permite que los engranajes helicoidales se asienten al ras del artículo con el que trabaja. Este pequeño perfil le permite trabajar dentro de las paredes, junto a las piezas del marco o dentro de un motor sin tener un gran impacto en el tamaño del artículo.

Dado que el engranaje recto puede ser de casi cualquier tamaño en relación con el tornillo, es posible cambiar el par del engranaje utilizando este sistema. Como resultado, los engranajes helicoidales se usan a menudo como un sistema de reducción. Reducen el tamaño del ensamblaje mientras generan tanta o más fuerza que la que se les puso.

Los engranajes helicoidales son unidireccionales. El tornillo puede girar fácilmente un engranaje recto, pero es casi imposible que el engranaje mueva el tornillo. Como resultado, estos engranajes se usan en lugares donde la energía no debe transferirse hacia atrás a través del sistema. Esto es común en motores industriales, donde un retroceso inesperado de energía podría provocar la pérdida de vidas humanas.