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¿Qué es un perno de latón?

  • Dunn

Un perno de latón es un sujetador resistente fabricado con una aleación de cobre y zinc. Los instaladores usan estos pernos para unir madera, metal o materiales compuestos, o para sujetar objetos a superficies hechas de uno de estos materiales. Un perno de latón generalmente se mantiene en su lugar usando una tuerca, y se usa una arandela debajo de la cabeza del perno para ayudar a maximizar el rendimiento con el tiempo.

Los instaladores pueden elegir entre tres diseños principales de pernos de latón para satisfacer las necesidades de diferentes aplicaciones. Los pernos de carruaje de latón presentan roscas de rumbo a lo largo de toda su longitud, así como una cabeza lisa y redondeada. Estos tornillos se eligen principalmente por el atractivo visual que agregan a los muebles y otros objetos de madera. Los agujeros deben perforarse previamente en un objeto antes de poder instalar el perno de carro.

A pesar de su nombre, un perno de latón para estufa se puede usar en una variedad de aplicaciones. Con una cabeza ranurada y un vástago parcialmente roscado, estos pernos fueron diseñados originalmente para resistir el calor y la corrosión en una estufa de metal. Hoy en día, se pueden encontrar en muebles, armazones de cubiertas y muchos objetos metálicos.

Los pernos de latón tienden a ser más grandes y fuertes que la mayoría de los otros sujetadores de latón. Cuentan con una cabeza cuadrada y un vástago parcialmente roscado, y se pueden encontrar en muchas aplicaciones de servicio pesado. Se puede instalar un estilo adicional de pernos de latón que no usan arandelas o tuercas en algunos tipos de superficies de mampostería.

Los constructores a menudo eligen pernos de latón debido a sus ventajas naturales sobre otros materiales. A diferencia del acero, los pernos de latón no se oxidan ni se corroen cuando se exponen a la humedad o productos químicos. Por ejemplo, un perno de latón puede aguantar mucho más tiempo en un ambiente marino que un sujetador hecho de acero normal. El latón también es menos vulnerable a la gasolina y otros materiales corrosivos, por lo que es muy adecuado para su uso en automóviles y maquinaria industrial.

Si bien el acero inoxidable y el cobre sólido ofrecen algunos de los mismos beneficios que el latón, ambos cuestan más en promedio que el latón estándar. Los pernos de latón también proporcionan un acabado decorativo que algunos usuarios pueden preferir sobre el acero o el cromo. Debido a que el latón no es tan fuerte o duro como el acero, puede no ser adecuado para soportar niveles inusualmente altos de fuerza o peso.

Cada perno de latón debe elegirse cuidadosamente en función de las demandas de un proyecto en particular. Los ingenieros y constructores consideran factores como la longitud y el diámetro del perno, así como el tipo de material en el que se instalará. La textura del vástago y el número de hilos por pulgada también pueden afectar la resistencia y la durabilidad.