¿Qué es un cleko?

Un cleko, o cleco como se deletrea comúnmente, es un tipo de sujetador que se utiliza para sujetar temporalmente varias láminas de aluminio o acero mientras se ajustan a prueba en su posición. Consistente en un cuerpo de acero que rodea un mecanismo de tipo resorte y émbolo junto con cerraduras de paso, la cleko utiliza un tipo especial de alicates para comprimir el resorte y las cerraduras de paso. Las cerraduras de paso se insertan en un orificio pretaladrado en la chapa de acero o aluminio, y una vez que los alicates liberan el resorte, el cleko une los materiales con fuerza. El tamaño del agujero que un cleko se ajustará correctamente se correlaciona con el color del cuerpo del más rápido. Otra versión del sujetador utiliza una tuerca de mariposa para apretar el mecanismo de forma más ajustada de lo que puede hacer el tipo de resorte; sin embargo, generalmente requiere más tiempo para instalar y quitar que sus contrapartes accionadas por resorte.

Originalmente diseñado para ayudar en la construcción de aeronaves, el cleko se ha utilizado en todo tipo de trabajos de chapa, desde la construcción de embarcaciones hasta trabajos de carrocería de aviones y automóviles. A menudo conocido como un remache pop extraíble, el cleko se usa a menudo para volver a desollar aviones, barcos y autos de carrera en los que se colocan grandes láminas de aluminio en posición y pueden requerir una extracción frecuente antes de finalmente instalarse permanentemente. Un beneficio al usar el sujetador es que el cleko puede reemplazar un ayudante manteniendo los materiales firmemente en su posición, permitiendo que un trabajador solitario manipule y coloque un panel en su lugar.

Disponibles en muchos distribuidores de herramientas y tiendas de suministros de aviones, los sujetadores removibles se ofrecen en cuatro tamaños, cada uno de los cuales es un color definitivo para una fácil identificación al aplicarlos. Es crucial comprar los alicates especiales al comprar los sujetadores, ya que son prácticamente inútiles sin ellos. El costo de los sujetadores es relativamente bajo en comparación con el costo de instalar remaches y perforarlos varias veces al instalar e instalar un panel de cuerpo. Muchos talleres de reparación dedicados tendrán a mano casi 100 o más de cada tamaño de clecko para abordar la mayoría de los trabajos de reparación.

El cierre de cleko no se limita estrictamente a paneles metálicos. Muchos talleres de carrocería también usarán los sujetadores cuando instalen paneles y accesorios de carrocería de fibra de vidrio en un vehículo. Los resortes en los sujetadores son lo suficientemente fuertes como para mantener las piezas frágiles en su lugar sin dañarlas ni agrietarlas. El gran tamaño del cuerpo cleko también ayuda a garantizar que los sujetadores se apliquen en una ubicación recta y uniformemente espaciada al proporcionar una imagen visual fácil de estudiar.