¿Qué es un volquete?
Un dumper es un tipo de vehículo motorizado que generalmente se usa para mover materiales alrededor de un sitio de construcción. La configuración de un dumper generalmente involucra al conductor sentado en la parte trasera del vehículo, mientras que el contenedor de materiales está en la parte delantera. Este contenedor puede ser alimentado por motores eléctricos, hidráulicos u operados manualmente. La mayoría de los dumpers son vehículos diesel de cuatro ruedas, aunque algunos están equipados con orugas de goma para ofrecer una mejor tracción. Además de transportar y descargar materiales, un volquete también puede funcionar como un tractor si se ha conectado un ojo de remolque.
Los camiones volquete tradicionales suelen tener una cabina cerrada que se encuentra en la parte delantera del vehículo y una plataforma de descarga en la parte trasera. Sin embargo, un volquete utiliza un diseño invertido y generalmente carece de cualquier tipo de compartimento cerrado para el conductor. La parte delantera de un volquete que puede contener materiales se conoce como un salto. Este salto generalmente puede inclinarse hacia adelante para que los materiales contenidos en él puedan ser arrojados, que es donde los vehículos derivan su nombre. La mayoría de los saltos se inclinan hacia adelante para volcar los materiales, aunque hay algunos disponibles que pueden levantar los materiales antes de tirarlos o girarlos de lado a lado.
Los dumpers también pueden parecerse a los cargadores frontales, que son otro tipo de tractor. A diferencia de un cargador frontal, la omisión de un volquete generalmente no puede funcionar como una primicia para recolectar materiales. En cambio, los escombros de la construcción u otros elementos son colocados en el contenedor por otra máquina, a veces por una retroexcavadora o un cargador frontal.
La mayoría de los dumpers funcionan con diesel, y los primeros modelos a menudo usaban un motor de un solo cilindro que se arrancaba con una manivela. Estas primeras unidades generalmente podían transportar entre una y dos toneladas de material (900 a 1.800 kg), y los contenedores se operaban manualmente. El controlador puede liberar un pestillo que permite que el salto se incline hacia adelante y descargue su contenido. Como no había hidráulica involucrada, el salto tuvo que ser levantado nuevamente en su lugar manualmente.
Los diseños posteriores pueden manejar más de diez toneladas (9,000 kg) y generalmente usan sistemas hidráulicos para operar los contenedores. Los dúmperes todavía funcionan con motores diesel, aunque generalmente se usan motores de cilindros múltiples más grandes. La mayoría de los dumpers se dirigen articulándose en el medio, lo que se conoce como dirección de pivote. Aunque los dumpers modernos generalmente no tienen cabinas cerradas, comúnmente usan algún tipo de protección contra vuelcos para la seguridad del conductor.