¿Qué es una polea Gearbelt?

Una polea de correa dentada, también conocida como correa de distribución, es parte de un sistema de poleas que utiliza aspectos de los sistemas de poleas dentadas y sistemas de poleas de correa. El diseño básico del sistema de poleas de correas consiste en una correa con ranuras o bordes que sobresalen del forro interior. El eje del sistema de poleas también tiene estas ranuras, o "dientes", que se entrelazan con las ranuras internas de la correa para girar alrededor del eje del eje. Este tipo de sistema de poleas se usa en muchos campos diferentes, incluidos los campos industriales y de fabricación. El propósito de una polea de correa de engranaje es proporcionar una máquina con un sistema de polea que no dependa únicamente de la fricción para funcionar.

En la fabricación, las cintas transportadoras pueden usar la polea de la correa dentada como medio para transportar ciertos tipos de artículos de un lugar a otro. Mientras que un eje, un barril de forma cilíndrica, se mueve en un extremo del transportador, otro eje de forma similar gira en movimiento sincronizado con el eje del motor. Cada uno de estos ejes de barril tiene ranuras que se entrelazan con las ranuras internas de la cinta transportadora, impulsando la correa a lo largo de todo el sistema de poleas. Sin embargo, si la correa es larga, tendrá ejes de barril intermedios que giran mientras soportan el peso de la correa.

La polea del cinturón de engranajes se utilizó una vez en transmisiones de potencia para vehículos de motor. Su correa estaba hecha de una aleación de metal resistente y duradera que era resistente al desgarro y estaba hecha con finas ranuras que se enganchaban y se enclavaban con el eje de un eje de transmisión. Sin embargo, el uso de este tipo de sistema de poleas resultó ser desventajoso porque la potencia del motor podría ser demasiado fuerte para la correa dentada. Al aplicar una potencia excesiva al motor, la polea de la correa dentada se destruiría y necesitaría ser reemplazada. Este tipo de polea dejó de usarse en automóviles y fue reemplazado por poleas de correa que usan fricción.

Al elegir una polea de correa dentada para usar en un sistema de polea, se deben verificar las dimensiones para garantizar una operación segura. Una dimensión a tener en cuenta es la relación entre el eje motriz y el eje secundario. Otra dimensión a tener en cuenta es la longitud que debe tener la correa dentada para ajustarse bien y ajustarse alrededor de cada eje. La última dimensión importante es el tamaño y la forma de las ranuras del eje y la correa. Estas ranuras deben coincidir entre sí para enclavar adecuadamente y conducir todo el sistema de poleas de correas dentadas.