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¿Qué es un actuador rotativo neumático?

  • Gregary

Los actuadores rotativos producen movimiento rotativo, que es una rotación circular alrededor de un eje. Un actuador rotativo neumático emplea aire comprimido como fuente de energía en lugar de electricidad o fluido comprimido para producir ese movimiento. Estos actuadores están disponibles en una amplia gama de tamaños y se pueden usar para muchas aplicaciones diferentes. Los fabricantes suelen construir sus actuadores rotativos neumáticos con materiales duraderos y de alta calidad, como aluminio o acero endurecido.

Los sistemas neumáticos se utilizan ampliamente en varias industrias, en parte debido a la flexibilidad del aire comprimido y los gases como fuentes de energía. El aire o gas a presión en un sistema neumático ofrece un gran potencial de movimiento mecánico, prestándolos para aplicaciones en la construcción y operación de varios motores y válvulas. Los actuadores rotativos neumáticos se encuentran entre una clase de sistemas neumáticos que dependen de fuentes de aire comprimido individuales.

La mayoría de los actuadores rotativos neumáticos de bajo perfil están diseñados para operar bajo cargas útiles entre una libra (0,44 kilogramos) y 30 libras (13,6 kilogramos). El actuador rotativo neumático promedio de una libra (0.44 kilogramos) ofrece aproximadamente cinco pulgadas-libras (0.56 Newton-metros) de torque. Los modelos de treinta libras (13.6 kilogramos) pueden ofrecer alrededor de 250 libras-libras (29 Newton-metros) de torque. Su diseño pequeño y compacto de modelos de bajo perfil les permite adaptarse a espacios más reducidos.

Si bien no ofrecen un diseño compacto, los actuadores rotativos neumáticos de servicio pesado ofrecen otros beneficios significativos. Producen una salida de par mucho más alta que los modelos más pequeños y pueden soportar cargas mucho más pesadas. Un modelo de alto rendimiento puede producir más de 15,000 pulgadas-libras (poco menos de 1,800 Newton-metros) de torque.

El rango de temperatura de operación se refiere al rango de temperaturas bajo las cuales un actuador rotativo neumático puede operar efectivamente. La mayoría de los modelos de actuadores rotativos neumáticos pueden funcionar a temperaturas entre -35 grados Fahrenheit (-30 grados Celsius) y 180 grados Fahrenheit (80 grados Celsius). Las rotaciones estándar en la mayoría de los modelos suelen ser de 45, 90 o 180 grados.

Los actuadores rotativos neumáticos pueden diseñarse con muchas características diferentes. Los interruptores de proximidad monitorean el final de rotación y los sistemas de control de flujo ajustables, lo que permite una desaceleración más suave y tiempos de ciclo máximos. Muchos actuadores rotativos neumáticos ofrecen sistemas de retroceso cero para un posicionamiento rotativo de precisión; ciertos modelos también incluyen amortiguadores para garantizar una desaceleración suave.

Varios fabricantes producen actuadores rotativos híbridos que emplean neumática e hidráulica. Combinando la simplicidad de la neumática con el control suave que ofrecen los sistemas hidráulicos, los actuadores rotativos en tándem son ideales para muchas aplicaciones. Un extremo de estos actuadores cuenta con controles hidráulicos de circuito cerrado, mientras que el otro extremo proporciona energía neumática.