¿Qué es un embrague de potencia?
Un embrague motorizado es un tipo especial de embrague. Un embrague, en general, es un dispositivo para transferir la potencia giratoria del volante del motor a la transmisión, que puede convertir esa energía rotacional en el movimiento necesario para girar las ruedas motrices del vehículo. Un embrague motorizado está diseñado para retener una mayor resistencia y calor en las aplicaciones de alto rendimiento utilizadas por los vehículos de carreras y de la calle, así como para permitir que un conductor cambie con menos activación del pedal del embrague. También permite una mejor transferencia de potencia del motor a la transmisión para transmitir más potencia del vehículo a las ruedas motrices, lo que resulta en velocidades más altas.
Los embragues de potencia son populares en cualquier vehículo que tenga una transmisión manual, a diferencia de una automática. En una transmisión automática, hay un acoplamiento de fluido conocido como un convertidor de par que transmite la potencia de rotación del motor a una bomba que empuja el fluido a través de una variedad de válvulas para comprimir las placas para producir engranajes más altos. En una transmisión manual, la potencia de las rotaciones del motor solo se transmite cuando el embrague se acopla para acoplar o desacoplar el volante del motor de la transmisión. De esta manera, cuando el motor está en la marcha deseada, y las revoluciones del motor se mantienen a la velocidad adecuada, el embrague está en uso acoplando el motor a la transmisión.
Los embragues de potencia son aquellos embragues hechos de material de trabajo más pesado o que tienen rodamientos o superficies modificados para permitir un cambio de palanca más corto. Muchos embragues de potencia se usan en las carreras, porque tienen una mayor tolerancia al calor y al desgaste que se produce al cambiar con frecuencia y operar a revoluciones por minuto más altas que el promedio que se encontraría en una situación de conducción normal. Además, un embrague de potencia a menudo está hecho de un material diferente al de un embrague tradicional, para reducir las pérdidas por fricción en los caballos de fuerza que pueden hacer que el motor trabaje más con la transmisión de menos potencia a las ruedas traseras.
Los embragues de potencia no se limitan a automóviles. Se puede encontrar un embrague motorizado en motocicletas, equipos agrícolas y cualquier otro equipo que pueda necesitar un embrague para ayudar en la operación de una transmisión manual. Determinar si se necesita o no un embrague eléctrico es parte del proceso de modificación de un vehículo para un propósito específico, como las carreras o el uso fuera de la carretera.