¿Qué es una grúa de pórtico con neumáticos de goma?
La grúa de pórtico con neumáticos de goma (grúa RTG) es un dispositivo móvil utilizado para mover y apilar contenedores de almacenamiento. Similar a la grúa pórtico tradicional, que opera en un sistema ferroviario, la grúa pórtico con neumáticos de goma se encuentra comúnmente en corrales y otros lugares donde se utilizan contenedores de almacenamiento en forma de caja. En los Estados Unidos, el término se escribe grúa de pórtico con neumáticos de goma.
Una grúa pórtico tradicional es un dispositivo fijo que se extiende a lo largo de un ferrocarril o carretera. La grúa baja un cable que está conectado a puntos de conexión en un contenedor de almacenamiento. Luego, la grúa levanta el contenedor y lo traslada a la pila de otros contenedores intermodales o lo carga en vagones o remolques de plataforma para su envío.
La grúa de pórtico con neumáticos de goma funciona según el mismo principio, con la excepción de que la plataforma completa es móvil de un lugar a otro y la grúa que se encuentra encima de la plataforma también es móvil. Este tipo de grúa de pórtico móvil es útil en casos de respuesta de emergencia o para patios de almacenamiento de contenedores temporales. Debido a la movilidad de la grúa de pórtico con neumáticos de goma, se puede mover a una ubicación remota y usar para cargar o descargar contenedores de envío intermodales.
En casos de emergencia, a menudo se recurre a una grúa de pórtico con neumáticos de goma para resolver el problema. La grúa de pórtico con neumáticos de goma portátil se puede utilizar para eliminar cargas de trenes o camiones discapacitados. En algunos casos, la grúa se puede usar para retirar vagones completos de los ferrocarriles. En los esfuerzos de socorro en desastres naturales como los que siguieron al huracán Katrina, las grúas de pórtico con neumáticos de goma se pueden usar para descargar suministros de emergencia en las áreas donde más se necesitan.
Los patios de contenedores pueden aprovechar al máximo su espacio disponible mediante el uso de una grúa de pórtico con neumáticos de goma junto con contenedores de envío intermodales. Los contenedores intermodales están diseñados de tal manera que pueden apilarse en varias piezas de altura. Las grúas de pórtico tradicionales requieren una cierta cantidad de espacio para los rieles en los que opera la grúa. La grúa de pórtico con neumáticos de goma no tiene este requisito de espacio inherente porque se puede mover fuera del patio de contenedores una vez que se completa su tarea. Con este diseño móvil, dicha grúa pórtico se puede utilizar en varios patios de contenedores muy cerca uno del otro sin la necesidad de invertir en equipos tradicionales de grúa pórtico para cada patio.