¿Qué es un freno de chapa?
Un freno de chapa es una herramienta utilizada para crear dobleces o pliegues en una pieza de chapa. Van desde pequeñas unidades utilizadas por aficionados o propietarios de bricolaje, hasta unidades muy grandes y potentes utilizadas por constructores y talleres mecánicos. Cada freno de chapa metálica debe seleccionarse cuidadosamente para cumplir con las demandas de un proyecto de metalurgia en particular. Esto incluye elegir un freno que sea lo suficientemente grande como para acomodar una determinada pieza de metal y lo suficientemente fuerte como para crear curvas o pliegues limpios y afilados.
El freno de chapa estándar consta de tres componentes básicos. Los usuarios colocan la chapa sobre una superficie plana conocida como la cama. Una segunda placa se encuentra paralela a la cama y se usa para sujetar el metal en su lugar durante el proceso de doblado. Una placa o barra de flexión se encuentra a lo largo del borde de la cama, y se une a la cama mediante una serie de bisagras. A medida que el usuario opera la prensa, la placa de doblado gira hacia arriba y dobla la lámina de metal que está sujeta entre la cama y la placa de sujeción.
Los trabajadores metalúrgicos y las instalaciones de fabricación pueden elegir entre tres tipos básicos de diseños de frenos de chapa. Los frenos de barra son las unidades más básicas y consisten en un mecanismo simplificado que sujeta y dobla toda la lámina de metal en un solo movimiento. Los modelos de cornisa están equipados para hacer un solo doblez recto y solo pueden usarse para doblar una longitud completa de material a la vez. Las unidades de caja y bandeja permiten a los usuarios hacer múltiples dobleces o pliegues en una sola hoja de metal. Incluyen una serie de placas y bloques que permiten a los operadores doblar solo una parte de cada hoja según sea necesario, sin alterar otras secciones.
Los aficionados y los usuarios domésticos pueden elegir un modelo de mesa simple. Estas unidades más pequeñas cuentan con operación manual y están diseñadas para doblar acero ligero, cobre o aluminio. Los modelos de piso se sientan en el piso de una tienda o fábrica, y se pueden usar para doblar materiales más pesados. Para las aplicaciones más pesadas, un freno hidráulico de chapa metálica o una prensa de freno se basa en el sistema hidráulico para doblar piezas grandes de metal de manera rápida y fácil.
Se puede usar un freno de chapa para una variedad de aplicaciones de doblado diferentes. En un taller de chapa, a menudo se usa para plegar conductos de calefacción y refrigeración o componentes de la carcasa de la máquina. En un sitio de trabajo o en el campo, el freno de chapa sirve como un método efectivo para doblar tapajuntas o canaletas de metal para un proyecto de reparación de viviendas.