¿Qué es un interruptor de solenoide?
Un interruptor de solenoide es un dispositivo que usa una pequeña cantidad de energía para crear un campo magnético que luego creará una conexión con una fuente de energía mucho más grande. En general, estos dispositivos están contenidos en una carcasa metálica cilíndrica que cubre una bobina metálica, una varilla metálica y cuatro o más conectores eléctricos. Estos interruptores son extremadamente comunes en automóviles y dispositivos con motores similares. En un automóvil, un interruptor de solenoide tomará la conexión creada cuando se gira la llave y la usará para conectar la batería del automóvil más grande y potente al sistema eléctrico del automóvil.
La mayoría de los interruptores solenoides comparten un diseño básico. Una bobina de metal se usa para crear un campo magnético estable y predecible cuando una pequeña cantidad de corriente lo atraviesa. Esto esencialmente convierte la bobina en un electroimán finamente sintonizado. Generalmente, un par de conectores están enganchados a cada extremo de la bobina, que están conectados a una fuente de baja potencia.
Dentro de la bobina, el interruptor del solenoide tiene una varilla de metal magnética que se mantiene segura pero lo suficientemente floja como para deslizarse hacia adelante y hacia atrás dentro de la bobina. Cuando la bobina se alimenta, el campo magnético conduce la varilla hasta un extremo de la bobina. Aquí es donde se encuentra el segundo conjunto de conectores. Cuando la varilla está en su lugar, hace un circuito con las conexiones más pesadas y permite que la energía fluya a través del sistema. Todo esto está encerrado en una carcasa metálica para reducir la corrosión y proteger el sistema y sus operadores.
Si bien es posible encontrar un interruptor de solenoide en varios artículos, es, con mucho, el más común en el sistema de arranque de los automóviles modernos. Estos sistemas generalmente usan el mismo diseño básico de interruptor. El circuito creado por el sistema de encendido cuando se gira la llave está conectado a las bobinas. Esto carga las bobinas y hace una fuerte conexión con la batería del automóvil. La energía de la batería proporciona la electricidad para arrancar el automóvil.
Estos interruptores son muy predecibles y confiables, por eso se usan con tanta frecuencia. Dado que el interruptor de solenoide no contiene piezas eléctricas o mecánicas verdaderas, es realmente difícil que el sistema se descomponga. Mientras la carcasa exterior permanezca intacta, el funcionamiento interno permanecerá seco y continuará funcionando durante mucho tiempo. En general, la razón más común para que un interruptor de solenoide se rompa es la corrosión en los conectores que migran de afuera hacia adentro.