¿Qué es una tuerca partida?

Una tuerca partida es un dispositivo que se encuentra comúnmente en un torno de metal y máquinas automáticas de fresado. Consiste en dos mitades de un accesorio roscado que se puede cerrar alrededor de un eje roscado o abrirse para deslizarse libremente a lo largo del eje cuando las mitades se separan. Comúnmente unida con pernos de ajuste, la tuerca dividida se puede apretar para permitir que las roscas se enganchen en una varilla roscada giratoria, conduciendo así el portaherramientas a lo largo de la plataforma del torno montando en la varilla roscada. Esto permite que la tuerca partida se afloje para desacoplar la varilla de accionamiento roscada, lo que permite que el portaherramientas se deslice manualmente hacia adelante y hacia atrás a lo largo de la plataforma del torno con la mano.

Al utilizar una tuerca partida, el dispositivo conserva la simplicidad de una máquina manual, pero gana la complejidad de un instrumento de alimentación automática. En diseños de tuercas divididas extremadamente complejas, la tuerca se divide en cuatro partes que contienen roscas derecha e izquierda. Con este tipo de tuerca, la máquina se puede ajustar para tener capacidades de alimentación automática hacia adelante y hacia atrás. El material más común para crear una tuerca partida es el latón, aunque el nylon a menudo se emplea por su facilidad de uso sin la necesidad de una gran lubricación. El latón es un metal blando que tiene alguna forma de propiedades autolubricantes, por lo que también es un buen ajuste para el diseño.

El éxito del diseño de autoalimentación a menudo se correlaciona directamente con la forma en que la tuerca se mantiene unida. Si bien los estilos más básicos se mantienen unidos mediante pequeños pernos roscados, algunas de las versiones más complejas se mantienen unidas por pequeños resortes. Las mitades de la tuerca se enganchan inicialmente ajustando pequeños tornillos o pernos, sin embargo, la presión final se proporciona a través de un resorte o un par de resortes ubicados en los pernos de ajuste. Si la presión de los resortes es demasiado grande, el lecho de herramientas se puede unir y pegar cuando el dispositivo intenta deslizarse a lo largo de la varilla de transmisión. Si el resorte es demasiado ligero, la acción puede volverse desigual cuando los componentes se deslizan uno contra el otro mientras los hilos luchan por permanecer en contacto entre sí.

Una vez que se completa la configuración inicial y el ajuste, la mayoría de los dispositivos de accionamiento de tuerca dividida proporcionan un rendimiento muy confiable para los operadores de la máquina. En la mayoría de los casos, se utilizan dos unidades de tuerca dividida para lograr la operación hacia adelante y hacia atrás. Al desconectar una tuerca en un lado de la bandeja, la tuerca conectada la conducirá en una dirección. El operador simplemente desengancha la tuerca actual y engancha la otra para enviar el lecho de herramientas de vuelta en la otra dirección.