¿Qué es el rubor azul?

También conocido como acumulación de rubor azul, el rubor azul es un tipo de depósito que puede desarrollarse en diferentes tipos de componentes de la válvula. El origen de esta capa delgada en varios tipos de válvulas y otros componentes normalmente tiene lugar debido al mantenimiento de altas temperaturas de líquidos y otros materiales que pasan a través de las válvulas durante un período de tiempo. El calor causa cierto grado de oxidación que se acumula gradualmente y puede interferir con la función normal del sistema de válvulas. Si no se trata, la oxidación puede debilitar los componentes de la válvula con el tiempo, haciendo más probable la posibilidad de algún tipo de accidente industrial.

El desarrollo del rubor azul debido a la oxidación es un proceso gradual. A medida que la capa delgada comienza a desarrollarse, aparece como una película en los componentes de las válvulas. Con el tiempo, esta concentración del material oxidado puede conducir a la degradación de las válvulas mismas, posiblemente hasta el punto de una falla. Para minimizar las posibilidades de este tipo de evento, no es inusual que las válvulas se verifiquen regularmente y se tomen medidas para eliminar el rubor azul de la superficie de los componentes de la válvula.

La eliminación del rubor azul normalmente implica el uso de métodos diseñados para desalojar el material oxidado sin causar ningún daño a los componentes de la válvula. En algunos casos, esto se puede hacer a mano utilizando materiales como piedras especialmente diseñadas que ayudan a perforar la superficie del rubor sin dañar el metal debajo. Si la acumulación es más gruesa, puede ser necesario cerrar esa sección de la línea y retirar temporalmente las válvulas para el tratamiento en un baño alcalino. En general, no se recomiendan enfoques como el chorro de arena, ya que el potencial para dañar los componentes de las válvulas es algo alto.

Gestionar la incidencia del rubor azul es muy importante para proteger la integridad de las válvulas metálicas. Si se permite que el rubor se acumule con el tiempo, esto puede comprometer los componentes y eventualmente causar que fallen. Dado que el grado o la presión que normalmente se maneja con las válvulas es bastante alto, una falla de la válvula puede tener graves consecuencias, tanto en términos de daños a la instalación como en el potencial de poner en peligro la vida humana. Por esta razón, la inspección periódica y la eliminación del rubor azul no solo ayudan a minimizar la posibilidad de interrumpir la función de las válvulas, sino que también ayudan a evitar la posibilidad de accidentes industriales graves.