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¿Qué es el combustible Glow?

El combustible incandescente es un combustible especial utilizado en modelos o motores incandescentes. Este combustible se utiliza para alimentar máquinas pequeñas como modelos de aviones y helicópteros, así como botes y automóviles a control remoto. El combustible incandescente es un subproducto de la destilación del petróleo, y también puede conocerse como nitro o combustible modelo.

El combustible incandescente estándar a menudo contiene una mezcla de dos productos a base de petróleo. El metanol constituye la mayor parte del combustible y se agrega nitrometano o nitro para obtener potencia y rendimiento adicionales. En algunas partes del mundo, la venta de nitrometano está altamente regulada debido a la capacidad de este combustible para actuar como un explosivo bajo ciertas condiciones. En estas áreas, el nitro se deja afuera y el combustible incandescente está hecho completamente de metanol.

Estos componentes de combustible incandescente a menudo están suspendidos en un material base hecho de ricino o aceites sintéticos. Estos aceites actúan como una forma de lubricante en un motor modelo. Los aceites de ricino o sintéticos también ayudan a enfriar el motor y evitan que se sobrecaliente durante el funcionamiento regular y prolongado.

Cada fabricante de vehículos modelo ofrece sus propias recomendaciones sobre la mejor combinación de combustible para la línea de vehículos de la compañía. Generalmente, estas recomendaciones difieren según el porcentaje de nitrometano mezclado con el metanol. Por ejemplo, una mezcla de combustible incandescente al 15 por ciento contiene típicamente alrededor del 15 por ciento de nitro. Cuanto mayor es el contenido de nitro, más caro es el combustible y mayor es la potencia y el rendimiento del vehículo en la mayoría de los casos. La mayoría de los modelos de automóviles y aviones requieren un 10 a 18 por ciento de combustible incandescente, aunque se pueden usar cantidades de nitro de hasta el 30 por ciento en condiciones de carrera.

Este combustible especial se puede usar en motores de dos y cuatro tiempos. Los motores modelo de dos tiempos proporcionan la operación más fácil y los requisitos de mantenimiento más bajos, pero tienden a consumir mayores volúmenes de combustible incandescente. Los motores incandescentes de cuatro tiempos requieren más mantenimiento, pero también ofrecen un mayor nivel de eficiencia de combustible, lo que podría ahorrar en gastos de combustible. Los vehículos de control remoto muy grandes también pueden utilizar motores diesel estándar, como los utilizados para motosierras, en lugar de un motor incandescente.

El combustible incandescente recibe su nombre del motor incandescente utilizado en muchos modelos de vehículos. Estos motores contienen un alambre interno de platino o filamento. Cuando se expone a una corriente eléctrica, este filamento se calienta al rojo vivo, encendiendo el combustible en la cámara de combustión cercana. De esta manera, el filamento funciona de manera similar a los encontrados en una bombilla incandescente.