¿Qué implica el envío de equipo pesado?
Al enviar equipo pesado, una planificación cuidadosa puede ser esencial para proteger el equipo y cumplir con los requisitos reglamentarios. El equipo pesado generalmente requiere permisos de carretera especiales si las dimensiones o los pesos exceden los límites específicos establecidos por las agencias gubernamentales. El propietario del equipo también puede necesitar un seguro complementario para proporcionar cobertura en caso de daños o pérdida del equipo.
El equipo pesado puede tener ruedas para el transporte, como camiones pesados o grúas motorizadas. Estas máquinas a veces se pueden conducir dentro y fuera de un camión de transporte, barco o tren para su entrega a otra ubicación. Esto se llama operaciones de roll-on, roll-off (RORO) y puede reducir los costos de envío porque el equipo puede no requerir un contenedor especial. Los buques RORO deben entregar a puertos que tengan muelles adecuados para operaciones de expulsión, lo que puede limitar la utilidad como opción de envío.
Algunos equipos pueden ser pesados, pero pueden caber dentro de contenedores de envío rectangulares, lo que permite cargarlos en portacontenedores o camiones. El envío de equipo pesado por contenedor requiere una comprensión cuidadosa del peso del equipo, las dimensiones y tener equipo para cargar y descargar del contenedor. Este tipo de envío puede ser útil para bombas pesadas, compresores o piezas de máquinas que pueden dañarse con el envío abierto.
Los propietarios de los equipos deben comunicarse con una compañía de envío con licencia y servidumbre antes de enviar el equipo pesado. Parte del viaje puede involucrar el transporte en carreteras públicas, y el equipo pesado o de gran tamaño generalmente requiere permisos de carretera. Puede ser necesaria una planificación cuidadosa de la ruta para el transporte de gran tamaño debido a los espacios libres de puentes o líneas de servicios públicos, que pueden ser determinados por la compañía naviera.
El propietario debe determinar qué preparación previa al viaje podría ser necesaria para el equipo antes de la fecha de envío. Es posible que algunos equipos deban envolverse con una cubierta protectora y que el combustible u otros fluidos deban retirarse. El equipo de gran tamaño puede requerir un desmontaje parcial para permitir que se mueva donde existan restricciones de tamaño, ya sea en carreteras o a bordo de un barco o tren.
Otra consideración para el envío de equipo pesado es la protección de activos, o consideraciones de seguro. Algunos seguros de equipo pueden no cubrir daños o pérdidas durante el transporte, y las compañías navieras pueden tener límites de cobertura de seguro por cualquier daño que causen. Los propietarios deben investigar cuidadosamente su cobertura de seguro para el equipo que planean enviar, y determinar si se necesita un seguro complementario para cubrir daños o reemplazo.
El daño ambiental puede ser una consideración importante cuando se envían equipos pesados, porque las piezas utilizadas en tierra firme pueden no ser resistentes al daño del aire del mar o del agua salada si se colocan en un barco. El propietario debe analizar las opciones de protección con su compañía de envío, o comunicarse con el fabricante del equipo para conocer las posibles opciones. Las compañías navieras generalmente no son responsables por daños a los equipos causados por el entorno de envío, si el propietario no ha acordado cubrirlo o protegerlo.