¿Qué es la soldadura por proyección?

La soldadura por proyección es una variación del proceso de soldadura por puntos en el que las proyecciones elevadas en una o ambas láminas localizan y concentran la energía de soldadura. Esta técnica permite espacios de soldadura más cercanos en materiales más gruesos de lo que es posible con el enfoque convencional. La soldadura por proyección se usa comúnmente para unir puntos de conexión, como espárragos y tuercas, a conjuntos de chapa, especialmente en la industria del automóvil. Los materiales adecuados para el proceso de soldadura por proyección incluyen aluminio, acero con bajo contenido de carbono y acero inoxidable.

La soldadura por puntos convencional implica pasar un arco eléctrico de alta tensión entre dos electrodos a cada lado del material a soldar. Esto causa la fusión localizada de los dos materiales, creando así una soldadura "por puntos". La soldadura por proyección utiliza el mismo principio básico, pero utiliza una proyección superficial en una o ambas superficies en los puntos de soldadura. Estas proyecciones se orientan hacia el interior hacia las superficies internas de las láminas de soldadura y concentran el calor generado durante la descarga de la soldadura. Esto maximiza el potencial del baño de fusión y permite soldar materiales más gruesos con la misma configuración actual.

Las proyecciones en las piezas de trabajo son típicamente de sección transversal cónica esférica o roma. Donde ambas hojas están en relieve, los patrones de proyecciones cuidadosamente calculados aseguran una indexación precisa. Las proyecciones también se utilizan a menudo para alinear con precisión las piezas de trabajo. Al igual que con la soldadura por puntos convencional, los electrodos rotativos se mantienen estáticos mientras las piezas de trabajo avanzan entre ellos. La velocidad de avance debe ajustarse cuidadosamente para garantizar que las proyecciones se correspondan con la sincronización del arco de soldadura a medida que pasan entre los electrodos.

La industria de la construcción del automóvil utiliza ampliamente la soldadura por proyección en el ensamblaje de bandejas de carrocería. Los puntos de conexión, como tuercas integrales y espárragos utilizados para unir asientos, tableros, cinturones de seguridad y molduras interiores, generalmente se unen mediante soldadura por proyección. Esta técnica también ofrece el beneficio adicional de contracción y distorsión mínimas en el sitio de soldadura. Las piezas de trabajo de posproducción son más fáciles de planchar o pintar, con poco esmerilado o acabado necesario. Los materiales de grosor diferente también son más fáciles de soldar con este método.

La soldadura por proyección es un proceso adecuado para varios metales, incluidos el acero con bajo contenido de carbono, el acero inoxidable y el aluminio. La mayor eficiencia significa que se pueden soldar con éxito espesores de hoja de hasta 0,125 pulgadas (3 mm). Este proceso tiene algunas desventajas, como pasos adicionales en el proceso de producción y limitaciones con respecto a los materiales que se pueden usar. Los beneficios, sin embargo, generalmente superan las desventajas; La soldadura por proyección es una buena alternativa a la soldadura por puntos convencional.