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¿Por qué los puentes se congelan antes que los caminos?

La mayoría de las personas que viven en regiones frías han visto señales que dicen "el puente se congela antes de la carretera", y muchas personas son conscientes de que se debe tener precaución al conducir en puentes durante el clima frío, ya que pueden congelarse fácilmente. Los puentes se congelan antes que las carreteras por varias razones, la mayoría de las cuales involucran ciencia muy básica. Conocer las condiciones que hacen que los puentes se congelen antes de las carreteras lo convertirá en un mejor conductor, y si vive en una región fría del mundo, asegúrese de que los recién llegados a su área sean conscientes del peligro de los puentes durante el clima frío o helado.

Hay tres razones principales por las cuales los puentes se congelan antes que las carreteras. El primero es que un puente está expuesto desde abajo y arriba, a diferencia de una carretera. Las carreteras no se congelan tan rápido porque pueden aprovechar el aislamiento y el calor del suelo debajo. Los puentes, por otro lado, están acosados ​​por temperaturas frías por todos lados, lo que puede hacer que se hielen rápidamente. Los puentes también se congelan rápidamente porque muchos de ellos están ubicados sobre puntos fríos, como ríos congelados o quebradas profundas.

La tercera razón por la que los puentes se congelan antes que las carreteras es su construcción. Los materiales utilizados en el núcleo de un puente son excelentes conductores de calor. Como resultado, extraen calor del interior del puente y lo transfieren a la superficie, donde se pierde rápidamente cuando la temperatura ambiente es muy baja. Los puentes a menudo alcanzan rápidamente la temperatura general del aire, por lo que cuando el termómetro lee 32 grados Fahrenheit (0 grados Celsius), el puente se congelará.

Debe tener cuidado al conducir en puentes en clima helado, incluso si no ve hielo en el puente. A veces, el hielo puede esconderse debajo de los parches de nieve, lo que hace que pierdas el control. Esto es especialmente cierto en áreas que no salan, arena o aran regularmente; Una acumulación de hielo y nieve puede haberse asentado en el puente, haciéndolo muy peligroso. Además, el hielo a veces puede ser difícil de ver en caminos oscuros, especialmente de noche, cuando la temperatura ambiente es aún más fría.

Debido a que los puentes se congelan antes que las carreteras, debe suponer que los puentes se congelan cuando la temperatura ambiente es muy fría, incluso si las carreteras están despejadas. Conduzca siempre con precaución en climas fríos y use cadenas o llantas para nieve en las regiones donde se recomiendan. También es una buena idea verificar el desgaste de la banda de rodamiento de manera regular, y debe cambiar sus neumáticos si se desgastan, ya que esto puede ser muy peligroso en carreteras heladas. Si pierde el control de su automóvil en un parche helado, retire el pie del acelerador y concéntrese en salir del patín; no frene repentinamente ni gire la rueda bruscamente, ya que esto puede provocarle una cola de pez, patinar o voltearse.