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¿Qué es un generador de hidrógeno?

  • Buck

Básicamente, un generador de hidrógeno es un dispositivo que separa el hidrógeno del oxígeno en el agua, H2O, para que el gas hidrógeno se pueda usar en diversas aplicaciones. Para uso comercial, el hidrógeno se libera más comúnmente mediante un proceso de craqueo de petróleo a partir del gas natural, ya que generar grandes cantidades de hidrógeno a partir del agua es más costoso que generarlo a partir del carbono. Sin embargo, para uso doméstico, el pequeño generador de hidrógeno es el medio de separación más fácil y efectivo.

No es difícil construir un generador de hidrógeno económico para uso propio, y ahora hay varias compañías en línea que ofrecen generadores de hidrógeno como unidades completas, listas para instalar o en forma de kit. Otras compañías han desarrollado planes y especificaciones con instrucciones simples sobre cómo crear un generador de hidrógeno viable utilizando materiales muy comunes y fáciles de obtener. El proceso de separación se lleva a cabo cargando agua destilada por medio de un electrodo y luego cosechando el hidrógeno a medida que se eleva por encima del oxígeno en el generador de hidrógeno.

El hidrógeno es el elemento más ligero conocido, peso atómico 1.00794; mucho más ligero que el oxígeno, peso atómico 15.9994, y es el elemento más abundante en la tierra. También es altamente combustible y se debe tener mucho cuidado al generar y usar hidrógeno.

El hidrógeno, cuando se mezcla con el vapor de combustible, crea un material combustible que puede impulsar eficientemente motores de gasolina y diesel. El hidrógeno, cuando está separado por el generador de hidrógeno, se mezcla o reemplaza el oxígeno necesario para la combustión en motores combustibles. Una vez que el hidrógeno ha reemplazado el oxígeno en cantidades suficientemente altas, el consumo de combustible generalmente aumentará y el motor funcionará de manera más limpia y suave.

Los requisitos básicos para un generador de hidrógeno son: una botella de agua destilada, una larga manguera de vacío, una jarra para conservas de un cuarto de galón con tapa sólida, un electrodo hecho de una torre de plexiglás con alambre de acero inoxidable enrollado a su alrededor y dos cables eléctricos largos . Los dos terminales del electrodo, positivo y negativo, son pernos simples con el alambre de acero inoxidable enrollado alrededor de ellos en el extremo superior del electrodo y se fijan a través de agujeros en la tapa del frasco. Una vez que se extrae una corriente directa positiva (CC) del sistema eléctrico automático, un cable se conecta al poste positivo del electrodo. El otro electrodo es la tierra y debe estar unido al marco del automóvil.

Cuando la electricidad de CC del sistema eléctrico automático se introduce en el electrodo dentro del frasco tres cuartos lleno de agua, el generador de hidrógeno recién creado comienza la separación del hidrógeno del oxígeno. El hidrógeno, que es un gas mucho más liviano que el oxígeno, sube a la parte superior del frasco donde se extrae a través de una manguera de vacío conectada a la entrada de combustible del motor del automóvil. Luego, el hidrógeno reemplaza el oxígeno en la toma y se mezcla con el combustible para convertirse en el agente combustible.

Debido a la computadora de mezcla de oxígeno / combustible computarizada más compleja en la mayoría de los modelos de automóviles más recientes, este medio de reemplazar oxígeno con hidrógeno del generador de hidrógeno es más efectivo en vehículos fabricados antes de 1995.